He aha kāu e ʻike ai e pili ana i nā mea hoʻohui EV Charging

He mea koʻikoʻi nā mea hoʻohui EV no ka hoʻoikaika ʻana i nā kaʻa uila. Hoʻoneʻe lākou i ka ikehu mai nā mea hoʻoili a hiki i nā pihi kaʻa me ka palekana a me ka maikaʻi. I ka makahiki 2023, kaulana loa nā mea hoʻopili hoʻoili AC, me ka 70% hoʻohana. Ua loaʻa i ka ʻāina ʻo Asia-Pacificma luna o 35% o ka mākeke, e hōʻike ana i ka ulu ʻana o EV ma ka honua holoʻokoʻa. ʻO ka ʻike e pili ana i kēia mau mea hoʻohui e kōkua i nā mea nona ka EV e koho i ka charger kūpono.

Nā mea lawe nui

• E aʻo e pili ana i ke ʻano o nā mea hoʻohui EV. ʻO ka ʻike ʻana i kāu mea hoʻohui e kōkua iā ʻoe e koho i ka charger kūpono.
• ʻOi aku ka lohi o ka hoʻouka ʻana o AC akā hana maikaʻi ma ka home. ʻOi aku ka wikiwiki a ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻouka ʻana o DC no nā huakaʻi lōʻihi. E koho ma muli o ke ʻano āu e uku ai.
• He mea nui ka palekana i ka wā e hoʻohana ai i nā loina EV. E nānā mau i nā lepili palekana no ka mālama pono ʻana i ka hoʻouka ʻana.
• E ʻike i ke ʻano hoʻohui o kāu EV ma mua o ka huakaʻi. Hōʻalo kēia i nā pilikia i ka loaʻa ʻana o nā loina ma nā wahi hou.
• E hoʻomau i nā mea hoʻohui hou. Ke hoʻololi nei ka ʻenehana hou e like me Tesla's NACS i ka hoʻopiʻi EV.

ʻO ka ulu ʻana o nā mea hoʻohui EV Charging

ʻO nā mea hoʻohui AC mua a me kā lākou mau palena

I ka wā mua, maʻalahi a maʻalahi nā mea hoʻopili hoʻoili AC. Ua hana maikaʻi lākou no ka lohi ʻana i ka home i ka pō. Akā ua pilikia nui lākou. ʻAʻole hiki iā lākou ke mālama i ka mana kiʻekiʻe, no laila ua lohi ke kau ʻana. I ka hoʻomaikaʻi ʻana o nā EV, makemake ka poʻe i nā koho hoʻolimalima wikiwiki. Ua alakaʻi kēia i nā hoʻolālā hou a me nā ʻenehana ʻoi aku ka maikaʻi. Ua hana ʻia nā mea hoʻohui hou e hoʻokō i kēia mau pono.

ʻO ka hoʻomaka ʻana o CHAdeMO no ka hoʻopiʻi DC wikiwiki i nā makahiki 1990

I ka makahiki 1990, ua hoʻololi ʻo CHAdeMO i ka hoʻopiʻi EV. Hana ʻia ma Iapana, ʻae ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki DC. Ua hoʻohana nā kaʻa e like me ka Nissan Leaf a me Mitsubishi MiEV. Ua loaʻa iā CHAdeMO nā pono he nui:

• Ua hoʻopiʻi koke ia me 500VDC a me 125A, hāʻawi i ka mana 62.5kW.
• ʻOi aku ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana ma mua o ka Level 2 AC, i hoʻohui ʻia he 25 mau mile i kēlā me kēia hola.
• Ma ka makahiki 2008, ua lilo ʻo CHAdeMO i mea maʻamau ma muli o ka hui pū ʻana i ka ʻoihana.

Ua hōʻike kēia pehea e hiki ai i nā mea hoʻohui EV ke hoʻomaikaʻi no ka ulu ʻana i nā pono EV.

Ka hoʻomohala ʻana o CCS a me Tesla NACS no nā EV hou

Hoʻohana nā EV o kēia lā i nā mea hoʻohui holomua e like me CCS a me Tesla NACS. Hiki i ka CCS ke hana i ka hoʻopiʻi ʻana i ka AC a me DC, e maʻalahi. ʻO Tesla NACS he maʻalahi a maikaʻi loa. Hoʻolālā ʻo Tesla e kaʻana like i ka NACS me nā mea hana kaʻa ʻē aʻe. E hoʻohana koke nā hui e like me GM, Ford, a me Volvo. Hoʻolālā pū ʻo Tesla e wehe3,500 mau mea hoʻopiha pihai nā EV a pau i ka makahiki 2024. ʻO kēia mau hoʻololi e hana wikiwiki a maʻalahi hoʻi ka hoʻopaʻa ʻana no kēlā me kēia.

Nā ʻano mea hoʻohui hoʻopaʻa ʻana AC

ʻAno 1 (SAE J1772)

Hoʻohana ʻia ka Type 1, a i ʻole SAE J1772, ma ʻAmelika ʻĀkau a me Iapana. Hoʻohana nui nā kaʻa kaʻa ʻAsia i kēia mea hoʻohui. Hoʻohana ia no ka hoʻouka ʻana o ka Papa 1 a me ka Papa 2. He maikaʻi kēia mau pae no ka home a i ʻole nā ​​keʻena lehulehu. Hiki i ka Type 1 ke hāʻawi i ka 7.4 kW o ka mana. He mea maikaʻi kēia no ka hoʻouka ʻana i ka pō a i ʻole ka hoʻonui ʻana i ke ao wikiwiki.

ʻO kahi hiʻohiʻona nui o ka Type 1 kona ikaika. Hiki ke lawelawe10,000 plug-ins a me ka wehe. Inā ʻoe e uku i kēlā me kēia lā, hiki ke lōʻihi ma mua o 27 mau makahiki. He mea nui ka palekana. Mālama ka maʻamau J1772 i nā haʻalulu, ʻoiai i ka wā pulu. Ua uhi ʻia nā pine i ka wā i hoʻopili ʻia ai. Hoʻopau kēia i ka hoʻopili ʻana i ka pōʻino a hōʻoia i ka holo ʻole o ka mana ke wehe ʻia.

ʻAno 2 (IEC 62196-2)

ʻO ke ʻano 2, i kapa ʻia ʻo IEC 62196-2, maʻamau ma ʻEulopa. Loaʻa ka hapa nui o nā EV ʻEulopa i nā puka komo 2. ʻO kēia ka mea e hana ai lākou me nā keʻena hoʻouka he nui. Kākoʻo ʻo Type 2 i ka hoʻopiʻi hoʻokahi a me ʻekolu. Hiki iā ia ke hāʻawi i ka 22 kW o ka mana, ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka Type 1 ma nā kikowaena lehulehu.

ʻAno maʻalahi nā mea hoʻohui 2. Hana lākou me nā kaula like ʻole no nā wikiwiki hoʻouka like ʻole. Nui nā EV i ʻelua mau kaula no ka home a me ka hoʻohana lehulehu. Hoʻolilo kēia i ka Type 2 i mea punahele no nā mea hoʻokele EV ʻEulopa.

Manaʻo kōkua:E nānā i ke ʻano komo komo o kāu EV. E hōʻoia e pili ana i nā loina ma kou wahi.

Nā ʻano mea hoʻokuʻu hoʻouka DC

CCS1

He mea maʻamau ka mea hoʻohui CCS1, a i ʻole Combined Charging System Type 1, ma ʻAmelika ʻĀkau. Hoʻohui ia i ka hoʻopiʻi AC a me DC i hoʻokahi awa. Hoʻohana ʻia kēia no nā pono hoʻouka like ʻole. Nui nā EV mai nā hōʻailona ʻAmelika a me ʻAsia e hoʻohana i kēia mea hoʻohui.

Hiki iā CCS1ka hoʻouka wikiwiki me ka 500 Amps o ka mana.Kōkua kēia i ka hōʻemi ʻana i ka manawa o ka hoʻouka ʻana, maikaʻi ia no nā huakaʻi lōʻihi. Aia kona hoʻolālā i nā hiʻohiʻona e like me nā kukui LED a me nā puka kelepona maʻalahi. He mea maʻalahi a maʻalahi kēia e hoʻohana. He lōʻihi loa ia, e lawelawe ana i nā hoʻohana 10,000 a me nā kūlana paʻakikī.

Manaʻo kōkua:Inā loaʻa iā ʻoe kahi EV ma ʻAmelika ʻĀkau, e nānā inā kākoʻo ia i ka CCS1. Hāʻawi kēia iā ʻoe i ke komo ʻana i nā kikowaena hoʻouka he nui.

CCS2

Hoʻohana nui ʻia ʻo CCS2, a i ʻole Combined Charging System Type 2, ma ʻEulopa. Hoʻohui ia i ka hoʻouka ʻana o AC a me DC i hoʻokahi konohiki. Hana kēia me ka hapa nui o nā EV ʻEulopa. Kākoʻo ia i ka hoʻopiʻi ʻana i hoʻokahi-phase a me ʻekolu-phase AC, a me ka hoʻouka DC mana kiʻekiʻe.

Ke ulu nei ka pono no CCS2 i ka hoʻomaikaʻi ʻana o ka ʻenehana EV. Hiki i nā kikowaena mana kiʻekiʻe me CCS2hoʻopaʻa kaʻa i 15 a 30 mau minuke.ʻO nā ʻōnaehana hoʻoluʻu i loko o kēia mau loina e ʻoi aku ka maikaʻi. Hana kēia i ka CCS2 maikaʻi no nā kaʻa nui a me nā ʻauwaʻa kalepa.

Nānā:Ke lilo nei ʻo CCS2 i kumu maʻamau ma ʻEulopa. He koho maikaʻi inā hoʻolālā ʻoe e hoʻokele i ka ʻāina.

CHAdeMO

ʻO CHAdeMO, pōkole no "CHARge de MOve," i hoʻomaka ma Iapana a kaulana mau no ka hoʻouka DC wikiwiki. Hāʻawi ia i ka 62.5 kW o ka mana a kākoʻo i ka hoʻopiʻi bidirectional. 'O ia ho'i, hiki i kāu EV ke ho'iho'i i ka ikehu i ka mākia a i 'ole ka mana i kou home.

ʻOiai ʻoi aku ka maʻamau o nā mea hoʻohui CCS i kēia manawa, hoʻohana mau ʻia ʻo CHAdeMO. Ke hilinaʻi nei nā kaʻa e like me ka Nissan Leaf i kēia mea hoʻohui. Loaʻa paha ia a hiki i ka liʻiliʻi o 2035, ʻoi aku ma Iapana a me nā ʻāpana o ʻEulopa.

Ua ʻike anei ʻoe?ʻO ka hoʻopiʻi ʻelua ʻaoʻao o CHAdeMO kekahi o nā mea mua o kāna ʻano. Kōkua ia i ka hana ʻana i nā ʻōnaehana ikehu no ka wā e hiki mai ana.

Nā ʻano hoʻohui EV ʻē aʻe

Tesla (NACS)

He kū hoʻokahi ka mea hoʻohui Tesla NACS i ka hoʻouka EV. He liʻiliʻi ia ma mua o CCS, e kōkua ana i nā mea hana kaʻa e hoʻolālā i nā kaʻa maʻalahi. Hana kēia mea hoʻohui me ka hoʻouka ʻana o AC a me DC. Hiki iā ia ke hāʻawi i ka 250 kW o ka mana. Hoʻohana nui ka ʻoihana Supercharger o Tesla iā NACS, akā e hoʻohana nā brand e like me GM, Ford, a me Volvo.i ka makahiki 2025.

He nui nā pōmaikaʻi o NACS:

• Ka hoʻouku ʻana: Hoʻopiʻi ia me ka emi ʻana o ka ikehu.
• Nā Pōmaikaʻi Kūʻai: ʻO kāna hoʻolālā maʻalahi e hoʻemi i nā kumukūʻai hana.
• Hoʻohālikelike: Hoʻohana ia i ka ʻōnaehana kamaʻilio like me CCS, no laila e hana pū me nā EV he nui.

Hoʻolālā ʻo Tesla e ʻae i nā EV non-Tesla e hoʻohana i kāna Superchargers. E lilo paha kēia i mea kaulana loa iā NACS. Akā, pono paha i nā kikowaena kahiko a me nā ʻōnaehana i nā mea hou e kākoʻo i kēia hoʻololi.

Ua ʻike anei ʻoe?Ma 2024, e hoʻonui ʻo Tesla i 3,500 Superchargers no nā EV ʻole Tesla.

GB/T

ʻO ka mea hoʻohui GB/T ka maʻamau o Kina no ka hoʻopiʻi EV. Kākoʻo ia i ka hoʻouka ʻana o AC a me DC. Hiki ke piʻi i ka 237.5 kW, a hiki i ka AC ke 7.4 kW. ʻAʻole like me nā mea hoʻohui ʻē aʻe, he mau awa kaʻawale ʻo GB/T no AC a me DC. ʻO kēia ka mea maʻalahi akā e hoʻonui i ka manawa ma nā kaʻa.

Hoʻopili nā mea hoʻohui GB/T i nā lula palekana. Hoʻopili kēia i nā ho'āʻo ahi, ka nānā ʻana i ka insulation, a me nā hoʻokolohua kaiapuni. Aia ka papa ma lalo nei i kekahinā kūlana kī:

ʻO ka hoʻohana ʻana o Kina i ka GB/T e hōʻoia i ka hana ʻana o nā loina a pau ma ka ʻāina. Kākoʻo ia i ka hoʻouka ʻana i ka bidirectional. ʻAe kēia i nā EV e hoʻihoʻi i ka mana i ka pā.

Manaʻo kōkua:Inā hoʻokele ʻoe i kahi EV ma Kina, e hōʻoia i ke kākoʻo ʻana iā GB/T no ka maʻalahi o ka hoʻouka ʻana.

Pehea e koho ai i ka mea hoʻohui EV Charging Pono

ʻO ke kaʻa kūpono a me nā kūlana kūloko

No ke koho ʻana i ka mea hoʻohui EV kūpono, e ʻike i nā pono o kāu kaʻa. Hoʻohana nā ʻāpana like ʻole i nā ʻano hoʻohui like ʻole. Ma ʻAmelika ʻĀkau, maʻamau ka CCS1 a me ka Type 1. Hoʻohana nui ʻo ʻEulopa i nā mea hoʻohui CCS2 a me Type 2. Hele pinepine nā kaʻa Tesla me ka mea hoʻohui NACS. Ke hoʻonui nei ʻo Tesla i kāna Superchargers e hana pū me nā EV ʻē aʻe. Hoʻohana kēia i ka NACS no nā mea hoʻokele āpau.

Ma mua o kou kūʻai ʻana i ka charger a i ʻole ka huakaʻi, e nānā i ke ʻano hoʻohui o kāu kaʻa. Kōkua kēia iā ʻoe e ʻimi i nā loina e pili ana i kāu EV. Hāʻawi nā mea hana kaʻa he nui i nā palapala e hōʻike i nā mea hoʻohui i kūpono i kā lākou kaʻa. Hiki i kēia mau pakuhi ke ho'ōla iā ʻoe mai ka hana hewa.

Manaʻo kōkua:E nānā mau i nā ʻano mea hoʻohui ma mua o ka huakaʻi lōʻihi, ʻoi aku ka nui o nā wahi.

Pono ka hoʻouka ʻana: home vs

Hoʻopili kāu mau hana hoʻoili i ka mea hoʻohui āu e pono ai. ʻO ka hapa nui o nā mea EV e uku ma ka home, ʻoi aku ka maʻalahi a me ka maʻalahi. ʻO ka hoʻouka ʻana i ka home75% o ka hoʻouka EV a pau. He haʻahaʻa nā kumukūʻai mālama, ʻo 2% wale nō o nā kumukūʻai lako. ʻO 10% wale nō ka hoʻopiʻi lehulehu ʻana akā he kī nui no nā huakaʻi lōʻihi.

ʻO ka pono e pili ana i ke ʻano o ka charger. Ua aneane 100% maikaʻi nā loina AC home. Ma kahi o 92.1% ka maikaʻi o nā loina wikiwiki DC lehulehu. Inā ʻoe e uku nui ma ka home, hana maikaʻi nā mea hoʻohui Type 1 a i ʻole Type 2. No nā huakaʻi alanui, koho i kahi EV e kākoʻo ana i nā mea hoʻohui DC wikiwiki e like me CCS a i ʻole CHAdeMO.

Ua ʻike anei ʻoe?ʻOi aku ka wikiwiki o nā loina lehulehu, ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai no ka mālama ʻana ma mua o nā loina home.

Koʻikoʻi o nā palapala hōʻoia palekana

He mea nui ka palekana i ke koho ʻana i nā mea hoʻohui EV.Hiki i nā loina i hoʻokomo maikaʻi ʻia ke wela a i ʻole ke ahi. No ka palekana, e hoʻolimalima i kahi loea e hoʻokomo i kāu charger.

ʻimi inā palapala hōʻoia e like me UL 60730-1. ʻO kēia ka mea e hōʻoia i ka palekana a hilinaʻi hoʻi. ʻO nā loina i hōʻoia ʻia e hahai i nā lula koʻikoʻi e pale aku i nā pilikia, ʻoiai ma lalo o ka hoʻohana koʻikoʻi. ʻO ka hoʻohana ʻana i nā lako i hōʻoia ʻia e pale i kāu kaʻa a me kou home mai ka pōʻino.

Nānā:ʻAʻole mālama wale nā ​​loina i hōʻoia ʻia iā ʻoe akā lōʻihi hoʻi.

ʻO nā mea hoʻopili hoʻouka EV ke kī i ka hoʻoikaika ʻana i nā kaʻa uila me ka palekana. Hoʻoneʻe lākou i ka ikehu e hoʻohālikelike i nā pono o kāu kaʻa a kōkua i ka ulu ʻana o ka honua EV. ʻO ke koho ʻana i ka mea hoʻohui kūpono, ʻo ia ka ʻike ʻana i kāu kaʻa, nā hana maʻamau, a me nā lula palekana.

He ʻokoʻa ka loaʻa ʻana o ka charger ma ka honua holoʻokoʻa. Ma ka awelika, aia10 mau EV no kēlā me kēia kauā ma ka honua. Ma US, aia he 24 mau EV no kēlā me kēia kau. Loaʻa iā Korea ka mana hoʻopiʻi lehulehu maikaʻi loa, me 7 kW no EV. Hōʻike kēia mau ʻike i ke kumu he mea nui ke koho ʻana i ka mea hoʻohui kūpono no ka hoʻouka maʻalahi.

Manaʻo kōkua:E nānā i ke ʻano hoʻohui o kāu EV a me nā loina kūloko ma mua o ka huakaʻi.

FAQ

He aha ka ʻokoʻa ma waena o ka hoʻouka ʻana o AC a me DC?

ʻOi aku ka lohi o ka hoʻouka ʻana o AC a hoʻohana i ke ʻano ʻokoʻa. He mea maikaʻi no ka hoʻohana home. ʻOi aku ka wikiwiki o ka hoʻopaʻa ʻana o DC a hoʻohana i ke au pololei. ʻOi aku ka maikaʻi no nā keʻena lehulehu a i ʻole nā ​​huakaʻi lōʻihi. Mālama nā EV i ka mana DC, no laila e hoʻololi mua ʻia ʻo AC. Hoʻokuʻu nā kauā DC i kēia kaʻina, mālama manawa.

Hiki iaʻu ke hoʻohana i kekahi mea hoʻohui no kaʻu EV?

ʻAʻole, pono kāu EV i kahi ʻano hoʻohui kikoʻī. Pili kēia i kāu kaʻa a me kou wahi. No ka laʻana, he mea maʻamau ka CCS1 ma ʻAmelika ʻĀkau. Hoʻohana nui ʻo ʻEulopa i ka CCS2. E nānā i ka manual o kāu kaʻa a i ʻole ke awa hoʻouka no ka ʻimi ʻana i ka mea hoʻohui kūpono.

Pehea wau e ʻike ai inā palekana ka charger e hoʻohana?

E ʻimi i nā lepili palekana e like me UL a i ʻole CE ma nā loina. Hōʻike kēia i ka hoʻokō ʻana o ka charger i nā lula palekana. Mai hoʻohana i nā loina i hōʻino ʻole ʻia. Inā maopopo ʻole, e nīnau i kāu mea hana EV no ka ʻōlelo aʻo.

He maikaʻi anei ke hoʻopaʻa i kaʻu EV i ka ua?

ʻAe, hana ʻia nā loina EV e hana palekana i ka wā pulu. Loaʻa iā lākou nā hoʻolālā wai e hoʻopau i nā haʻalulu. Eia naʻe, e hōʻoia i ka maloʻo o ke awa a me ka mea hoʻohui ma mua o ka hoʻouka ʻana. Hoʻonui kēia i ka palekana.

Ehia mau manawa e uku ai au i ka'u EV?

E uku i kāu EV ma muli o ka nui o kāu kaʻa. No nā huakaʻi pōkole, uku i kēlā me kēia mau lā. Pono paha nā huakaʻi lōʻihi e hoʻouka pinepine. Mai hoʻokuʻu i ka pākaukau ma lalo o 20% pinepine. E hōʻalo i ka hoʻouka ʻana i ka 100% i kēlā me kēia lā e mālama pono i ka pākaukau.

Manaʻo kōkua:E hoʻohana i kāu polokalamu EV no ka hahai ʻana i nā pae pākaukau a me nā hana maʻamau.

ʻO Danyang Winpower Wire a me Cable Mfg Co., Ltd.ʻO ka mea hana i nā lako uila a me nā lako, nā huahana nui e pili ana i nā kaula uila, nā wili uila a me nā mea hoʻohui uila. Hoʻohana ʻia i nā ʻōnaehana home akamai, nā ʻōnaehana photovoltaic, nā ʻōnaehana mālama ikehu, a me nā ʻōnaehana kaʻa uila